BUSINESS

제품소개

디젤동차

디젤엔진이 탑재된 자가구동방식 여객열차

차량 소개

DMU는 도시간 교통수단에 맞추어 설계되어 MC+M+MC로 편성. MC카는 운전실이 설치되고, 유압변속기(TM)이 있는 엔진세트 및 전기 발전기 세트가 설치. M카는 TM과 함께 엔진세트 설치

주요 제원

구분 사양
최대 속도 90 km/h
가속도 0.38 m/s2 (0o/oo slope, normal load)
0.34 m/s2 (full load, up to min. 25km/h)
감속도 1.0 m/s2 (Emergency)
축 하중 14 ton (empty)
제동 Regenerative & Air Brake
APU 180 KVA/Mc
차량 폭 2.99 m
차량 높이 4,100 mm
차량 길이 20,800m
대차간 거리 14 m
축간 거리 2.2 m
차륜 직경 860 mm

차량 구성

구분 사양 비고
열차 유형 디젤 유압 다중 장치
형성 MC + M + M + MC MC 운전실 설치
차체 프레임 연강 요구 사항에 따라
운전실 운영 장비 모니터링 장비 (TMS)
작업 편의 장비
Tandem Drive
(MC-M-MC 및 MC-MM-MC)
대차 프레임 상 / 하 스윙 볼스터 유형
휠셋 단단한 강철 단조 유형
서스펜션 1차 : 코일 스프링
2차 : 코일 스프링
작동 장비 디젤 엔진 N14-R (CUMMINS) 2100RPM에서 354KW MC
냉각 시스템 콤팩트 지붕 장착 시스템
전력 변환기 토크 변환기 Voith T211 re.4 (입력 토크 : 2200Nm) MC, M
제동 장치 유형 완전 공압 시스템
브레이크 서비스, 주차 및 비상
커플러 ABC 커플러 표준에 따른 레일 상단에서 높이

내부 인테리어

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